被取消百亿美元订单后:波音再遭中企“暴击”

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继挪威航空(Norwegian Air Lines)取消波音近百架飞机订单后,并追讨索赔之际,一家中资企业也宣布,取消波音30架737 MAX飞机订单。

据中国《证券时报》7月1日报道,中银航空租赁(BOC Aviation)于6月30日晚发布公告宣布,该司已经与波音(Boeing)达成协议——取消波音公司30架737 MAX飞机订单,并将推迟其他若干波音737MAX飞机的交付。据悉,中银航空租赁前身是新加坡飞机租赁公司,目前为中国企业中国银行旗下子公司所持有,是一家中资企业。

波音公司位于西雅图郊外的埃弗雷特工厂。(Reuters)

挪威航空公司在6月29日就表示,已取消波音97架飞机订单(总价值约106亿美元),之后还将针对因部分波音飞机停飞和引擎故障造成的损失对波音发起索赔。然而,上述两则消息,仅仅是波音当前需面临的难题中的“冰山一角”。

由于复飞一直未获得认可,2020年4月波音就已被取消了108架飞机订单。此外,在新冠肺炎(COVID-19)疫情以及业绩不佳的影响下,波音公司在6月初发布最新数据显示,其在2020年5月仅仅交付了四架飞机,比去年同期交付量大幅减少了约87%,而4月份交付了六架飞机。为了挽救自家的颓势,波音曾试图向中国市场求救。

据中国观察者网报道,2019年6月波音曾提出,希望中国买下100架双通道宽体客机:包括787系列机型以及最新型远程客机777X。业内消息人士指出,若这笔交易能成,预计总订单额将超过300亿美元,将会成为波音公司最大规模的宽体客机订单。然而,所谓成王败寇,在外界对其信任轰然坍塌之下,似乎波音的希望也只能落空。

波音6月30日盘后现跌5.75%,报183.3美元/股。

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