【中印冲突】再次拒绝中国投资 印度经济雪上加霜

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随着中印边境事件持续发酵,印度国内反华情绪不断升温。7月1日,印度政府称不再允许任何中国公司或与中国公司合资的企业参与道路建设项目。

综合《印度时报》与《印度快报》消息7月2日报道,7月1日,印度公路交通和运输部部长加德卡里(Nitin Gadkari)表示,该项政策已获得批准,并将在当前和未来的招标项目中执行,他还指示公路部部长阿拉曼(Girdhar Aramane)修改项目招标规则,以便更多的印度公司能够参与招标过程。

近日,因为中印在边境发生冲突,印度多地蔓延着一股“抵制中国制造”的情绪。人们焚烧中国家电和商品,一名工会部长甚至希望禁止餐馆出售中国食品。(AP)

加德卡里称,该项政策重在鼓励印度公司参与更多项目,外国公司也可以参与技术咨询的相关工作,但他们“将不会与任何中国企业进行直接或间接接触”。

加德卡里说,他们正在调整项目招标的资格规范以使其更加合理,此举确保了印度公司不需要与外国合作伙伴签订协议即可获得项目,“为了技术升级、研究、咨询和其他工作,我们将鼓励外商对印度中小微企业投资并成立合资公司,但我们不会允许中国人这样做。”

另据《印度快报》报道称,印度电信部(DoT)7月1日还正式取消了2020年3月发起的“4G网络安装、规划、测试和维护”招标,并决定禁止中国电信供应商参与新的招标。

加德卡里声称,即使在中小微型企业领域,中国投资者也将不会受到欢迎,印度政府正在采取开创性的改革措施,让中小微型企业帮助印度实现自给自足。

“我们将致力于寻找替代技术,以降低成本和提高竞争力,从而无需进口中国产品。”加德卡里说。

事实上,印度禁止中国投资不仅仅是拒绝中资企业参与道路建设,此前还包括禁止使用中国华为设备以及中国其它供应商提供的通讯设备,另外中国的汽车商品也有可能成为被制裁的目标。

《日经亚洲评论》分析认为,拒绝中国的投资,这可能为原本已显疲弱的印度经济雪上加霜。

据统计,2018年,中国出口印度的商品占印度进口总量的14%。

相关分析人士认为,禁止华为等通讯设备进入印度市场,可能会导致印度本土企业的采购成本上升10%至15%。因为中国以外的供应商可能会因为缺少竞争而产生高溢价。

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