中国川藏铁路拉林段已全线轨道铺通 明年即将通车

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12月31日,中国川藏铁路拉萨至林芝段林芝车站铺轨现场最后一排长25米的轨排铺设完成,拉林铁路399.61公里的正线轨道铺通。

川藏铁路对维护中国国家统一、拉动川藏地区经济发展等来说具有重大意义。(新华社)

据中国媒体央视新闻12月31日报道,拉林铁路正线全长435.5公里,新建正线403.1公里,为单线电气化Ⅰ级铁路,设计行车速度为每小时160公里。全线新建车站34个,初期开站17个。

拉林铁路在雅鲁藏布江缝合带穿行,90%以上路段位于3,000米以上的高海拔地区,既有高原高寒缺氧、生态脆弱的严酷自然环境,更面临频发多变的风积沙、冰碛层、强岩爆、高地温和软岩大变形等复杂地质环境。其中,桥梁120座,隧道47座,桥隧比高达74.66%。全线还16次穿越雅鲁藏布江,工程施工极其困难。

据悉,拉林铁路初步设计投资概算总额为366.74亿元人民币(1元人民币约合0.14美元),2021年拉林铁路建成通车后,拉林铁路将进一步优化和改善西藏交通路网布局,结束藏东南不通火车的历史。

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