独家:高层不满赴美上市 对滴滴的惩罚将远超阿里

撰写:
最后更新日期:
撰写:
最后更新日期:

7月4日,内地网约车平台公司“滴滴出行”被中国国家互联网信息办公室(网信办)检测核实,存在严重违法违规收集使用个人资讯问题,因而通知各应用商店下架“滴滴出行”App,并要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求,参照国家有关标准,认真整改存在的问题,切实保障广大使用者个人资讯安全。

这距离滴滴出行公司美国上市仅5日。

对此,滴滴出行回应称,坚决落实国家有关部门的相关要求,已于7月3日暂停新用户注册,并将严格按照有关部门的要求下架整改。已下载滴滴App的用户可正常使用,乘客的出行和司机师傅的接单不受影响。

据接近中国金融监管层人士消息,“滴滴出行”App下架原因既有高层对国家及中国公民数据安全风险遭泄露的担忧,同时也由于“滴滴出行”不顾监管层多次沟通,贸然赴美上市。消息称,对于滴滴出行的惩罚力度将远超阿里。

但与外界传言不同的是,目前滴滴并没有为赴美上市,作为交换将数据打包交给美国,中国政府一直对此进行有效监管。事实上,根据规定,中资企业赴美上市也是需要经过审批的。但是这并未消除高层对数据安全的担忧——“一旦滴滴出行赴美上市成功,将会面临美国的监管要求,势必会让中国国家和公民数据安全面临不可控。这是存在极大危险的,违背国家安全”,一名中国监管层内部人士如此表示。

该内部人士称,北京方面对滴滴出行下此“重手”,主要还是不顾劝诫贸然赴美上市。据悉,监管层曾与该公司高层进行多次沟通,不希望其去美国上市。这并非针对滴滴出行一家公司,2018年以来,对于掌握大量数据的互联网平台企业如阿里、京东、携程、美团、滴滴,由于这些平台大多涉及给类别国计民生数据,政府都不希望它们前往其他市场上市。近年中国金融监管层曾做过多轮窗口指导,引导已经在美国上市或赴美上市想法的企业回国或在香港上市。

不仅是阿里、美团这样的巨头回归,诸如京东物流等分支业务也选择赴港上市。数据统计,自2018年香港进行上市制度改革,已有13只中概股赴港二次上市,已经回归的中概股中,消费、信息科技、医疗保健等新经济龙头占比超过90%。

但滴滴出行方面并未给予有效反馈,甚至特意选择在中共百年党庆之前赴美,希望能够“先斩后奏”,此举让监管层更为震怒。事实上,该公司近年更是因为数据收集以及大数据“杀熟”被约谈多次,不良记录诸多。例如2019年11月,中国交通运输部、网信办等六部门联合约谈滴滴出行顺风车业务;2021年4月,中国央行、银保监会、证监会和外汇局联合约谈滴滴金融,其中提及规范赴境外上市行为,规范个人信息采集使用;2021年5月,交通运输部等八部门再度对滴滴出行进行联合约谈,责成滴滴出行解决抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题。

对此消息人士称,“给过(滴滴出行)很多次机会了”。一系列的“因”叠加,最终出现7月2日,中国网络安全审查办公室以防范国家数据安全风险为由,对滴滴出行展开安全审查,并且在审查期间暂停了“滴滴出行”新用户注册。两日之后,中国网信办一纸“责令”,将滴滴出行App全面下架。

近年,随着中国国家安全范畴延伸,中国政府对于“数据安全”尤为重视,防范公民个人隐私被互联网企业过渡操纵的局面出现,更何况被美国政府“操纵”。一旦美国政府通过中国在美上市企业,获得大量中国公民、国土国防等数据信息,将会对中国国家安全造成极大隐患。

“数据安全”不容小觑,应大力支持和引导有条件的大宗平台企业在香港和内地上市。类似“滴滴出行”这种傲慢以及危害中国国家安全的行为,需要得到警示,任意妄为势必遭到来自监管层的严厉警告和惩罚。可以预见,中国政府将持续对这种背叛国家经济利益的行为进行强力管控。

推荐阅读:

「版权声明:本文版权归多维新闻所有,未经授权,不得转载」


X
X
请使用下列任何一种浏览器浏览以达至最佳的用户体验:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。为避免使用网页时发生问题,请确保你的网页浏览器已更新至最新版本。