客机氧气瓶遭排气 国泰航空解雇2名机组人员

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香港国泰航空8月客货运量现两位数下降。(VCG)

香港国泰航空不断发生客机氧气瓶被排气事件。国泰9月24日发表声明,称根据调查结果,国泰航空全资附属公司国泰港龙航空的两名机舱服务员因氧气瓶排气事件被解雇。

国泰航空通过网站发布媒体声明,称国泰港龙航空证实,于9月21日KA730航班由吉隆坡前往香港的例行检查中,发现一个手提氧气瓶压力偏低。该航班为空客A330客机,机舱内总共有16个手提氧气瓶。

8月27日,香港国泰航空公司发文证实,两架停泊在多伦多机场的客机,于起飞前例行检查中发现,部分存放在机上的手提氧气瓶被排气或部分排气。

国泰航空指,每架客机均设有22个手提氧气瓶,其中一架飞机的5个手提氧气瓶受到影响,而另一架则有8个。这些氧气瓶专供执勤机组人员使用。

8月30日,又有一架香港国泰航空客机的氧气瓶遭排气放空。国泰航空A330 B-LBI客机在起飞前例行检查时发现氧气瓶遭排空。该客机前一天晚上由巴厘岛飞抵香港,航空检查显示所有氧气瓶均正常,但第二天起飞前往吉隆坡前检查时发现,其中一个氧气瓶遭排空。

9月份,由高雄、岘港飞往香港,香港飞往大阪的三趟航班,均出现一只氧气瓶压力偏低的事件。其中香港飞大阪的CX502航班证实是空乘例行检查中“不小心”导致漏气。

香港《南华早报》9月3日报道,两趟国泰航空航班的机组人员,因在起飞前被发现携带耗尽的氧气瓶,目前已被停职,等待调查。该公司一名发言人在声明中确认了这一消息。

国泰航空2日发给员工的一份备忘录称,在调查期间,所有相关航班上的机组人员都将暂时被列入“DA代码”(“DA代码”指的是员工等待“被分配任务(duty to be assigned)”,这实际上是一种停职)。

备忘录还显示,中国民用航空局已加入香港民航处和警方的行列,对相关事件进行调查。另外,地面工作人员、餐饮服务人员、清洁工、工程师和更多相关人员将被纳入调查范围。

在飞机紧急减压的罕见情况下,机组人员需要使用氧气瓶在机舱内移动。有不少声音称,国泰航空客机一旦发生意外,后果将不堪设想。

对此,国泰航空飞行服务总经理Jeanette Mao宣布,公司推出了一项名为“机舱内监控计划”的新政策,该政策将立即生效。“机组人员必须在两次服务之间至少每60分钟检查一次机舱、洗手间和机组休息舱,确保没有可疑活动。”

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